Donnerstag, 26. Mai 2011

Mobil mit Trike und Bahn?


Gestern plante ich nun meine erste Zugfahrt mit der Bahn, zumindest versuchte ich es. Um sicher zu gehen, dass ich mein Sesseltrike auch im Zug mitnehmen kann rief ich die Bahnauskunft Abt. Fahrrad unter: 01805-996633 an.
Da dort jedoch keiner genau wusste, was ein Liege/Sesseltrike ist, vertröstete man mich mit der Zusage, mich zurück zu rufen (innerhalb der nächsten 20 min). Nach gut zwei Stunden kam dann der erwartete Anruf. Die Aussage: “Trikes dürfen in Zügen der Deutschen Bahn nicht mitgenommen werden“. Auf meine Frage, ob ich denn einen Zwillingskinderwagen mitnehmen dürfte erhielt ich die Antwort: „Ja, das ist ja auch etwas Normales“. Auf meine Frage, wo ich das nachlesen könnte, wusste die nette Frau am Telefon auch keine Antwort, ein Kollege hatte es Ihr gesagt.

Da ich mich mit dieser Antwort nicht zufrieden geben wollte, rief ich die allgem. Auskunft der Bahn an und fragte, wo dies in den Beförderungsbedingungen steht. Nach einem netten Gespräch mit der verständnisvollen Frau in der Hotline hatte ich den Link zum Herunterladen der Beförderungsbedingungen der Bahn und da steht folgendes:

8.1 Mitnahmemöglichkeit

Die Mitnahme von Fahrrädern ist in Zügen der Produktklasse C und in Zügen, die mit (Fahrradsymbol mit Rahmen) oder (Fahrradsymbol ohne Rahmen) gekennzeichnet sind, möglich. Die Beförderung kann bei Platzmangel abgelehnt werden. In Zügen der Produktklasse IC/EC mit dem Symbol (Fahrradsymbol mit Rahmen)  ist die Mitnahme von Fahrrädern reservierungspflichtig.
In Zügen der Produktklasse ICE ist die Mitnahme von Fahrrädern ausgeschlossen.

8.2 Beschränkungen

Jeder Reisende darf nur ein Fahrrad mitnehmen. Die Mitnahme ist auf zweirädrige, einsitzige, nicht- oder elektrohilfsmotorisierte Fahrräder sowie zusammengeklappte Fahrradanhänger beschränkt.

In besonderen Zügen können, sofern ausreichend Platz vorhanden ist, auch nichtmotorisierte Liegeräder, Tandems sowie Dreiräder mitgenommen werden.

So, was sind nun „besondere“ Züge? Was bedeutet „ausreichend Platz“? Wer legt das fest im Zug?

Da ich dieses WE mit dem Zug fahren möchte, mir jedoch das Risiko erst einmal zu groß ist auf dem Bahnhof samt Trike stehen zu bleiben, nehme ich mein „normales“ Trekkingrad mit. Werde jedoch versuchen, „vor Ort“ noch weiteres zu klären, zumindest was „besondere“ Züge sind. Darüber dann später mehr ……..



Hier zum Vergleich Mal einige Maße:

Mein Trike: Länge: 174cm  Breite: 92 cm Höhe: 63 cm (bei geklapptem Sitz)*

Ein Zwillingswagen: Länge: Länge: 110 cm Breite: 66 cm Höhe: 105 cm (Baby Jogger City Select Topaz)

Strassenrollstuhl: Länge: 140 cm Breite: 77 cm Höhe: 1350 cm

Bleibt der Slogan: Urlaub mit der Bahn ist Urlaub von Anfang an .......*fg*

Mittwoch, 18. Mai 2011

Neuer "Kofferraum" für das Anthro ......


So, das Trikefahren wird tatsächlich immer mehr normaler Alltag (was den Spaß nicht nimmt!). Einkaufen, mal schnell zur Bank, Tomaten vergessen und Brot, das Alles klappt sehr gut. Auch dem Regen zu trotzen ist bei einigermaßen warmem Wetter nicht das Drama.

Eine neue Errungenschaft ist ein Top-Case. Eigentlich für ein Motorrad gedacht, aber mir hatte es sehr gut gefallen. Man kann es abschließen und auch mit einem „Dreh“ von der Grundplatte lösen und mitnehmen. Zuerst hatte ich etwas Bedenken, da sich ja der Schwerpunkt des Trikes dadurch nach Oben verlegt. Also musste ein Testverfahren her. Als adäquates Verfahren erwies sich der „Tetrapack – Test“. Beginnend mit einem Tetrapack Milch (ca. 1 Kg) und einigen Runden auf einem Parkplatz bis hin zu 6 Pack´s. 

Ergebnis: 3 Pack´s merkt man wirklich nicht, aber dann wird es mit jedem Kg mehr spürbar. 6 Kg sind die Grenze, dann hebt das innere Rad in engen, schnell gefahrenen Kurven sehr leicht ab.  

Aber der ganze Kleinkram wie Regenjacke, Verbandszeug, Luftpumpe, Handy und Geldbörse ……… ist dort gut aufgehoben. Summa summarum eine gute Wahl, wie ich meine.
Ach ja, die Fahne ist auch da und sieht toll aus!







Der Wimpel gefällt mir recht gut!




Das Top von der Seite (32 L Inhalt)







Leider etwas unscharf, das Top von Hinten

Donnerstag, 5. Mai 2011

Verschwitzt, mit Brennen in den Oberschenkeln und total Glücklich!

Verschwitzt, mit brennen in den Oberschenkeln und total Glücklich!

Vor gut einer Stunde bin ich von einer kleinen Tour (nur so zum Spaß) nach Schaffhausen über Dörflingen und Thayngen zurückgekommen. Es ist unsagbar, welche Glücksgefühle entstehen können, wenn man sich mit eigener Kraft Fortbewegt.
Jeden Tag bemerkt man, wie es einem Stück um Stück leichter fällt. Heute schaffte ich zum ersten Mal den Berg von der Diessenhofener Rheinbrücke hoch nach Gailingen in einem Zug und ohne das Gefühl, dass mir gleich das Herz stehen bleibt.
Das brennen in den Oberschenkeln wird zum Genuss, da es das spürbare Ergebnis der eigenen Leistung ist.
In den Abendstunden zu fahren macht eh riesigen Spaß, es ist weniger los und die besondere Stimmung in Dunkeln lässt einem das Fahren noch Mal ganz anders erleben. Die Sichtbarkeit meines Trikes im Dunkeln ist recht gut, wird jedoch noch ein wenig verbessert werden. Geplant ist der „Wimpel“ (Fahne) und auch am Hinterrad werde ich die Speichen - Hülsen von 3M anbringen. Auf den Bildern sieht man den Zustand von Heute Abend.
So, nun Duschen und dann ab unter die Bettdecke …………





Dienstag, 3. Mai 2011

Erste Erfahrung im Regen!

Heute fuhr ich das erste Mal mit dem Trike im Regen und das war spannend. Eine perfekte Kleidung für den Regen zu finden scheint eine Kunst zu sein. Regenhose und Regenjacke halten wirklich gut trocken, bei der kleinsten Anstrengung am Berg beginnt man jedoch tierisch zu schwitzen.

Den Kopf kann man nicht wirklich gut schützen, da muss ich mir noch was einfallen lassen.

Na ja, aber wie ich feststellen konnte, es geht trotzdem! Und für den Regen werde ich mir noch was einfallen lassen........

Sonntag, 1. Mai 2011

Der erste, große Einkauf!


Am Freitag war es nun so weit, von Gailingen über Ramsen (Schweiz) nach Singen zum Großeinkauf. Die alten Motorradtaschen sollten je 20 L fassen können und die Gepäckrolle 40 Liter. Die Hinfahrt war sehr entspannt, geht es doch ziemlich bergab (40 Höhenmeter). Zuerst Gemüse, Obst und ein paar Kleinigkeiten, das Volumen reicht gut aus. 

















Dann zum „Fressnapf“ Katzenfutter kaufen und oben drauf gespannt. 




 Geile Kuh, oder ........






Hier ist die Tasche noch leer .......











Nun kommt die Herausforderung, der Bioladen. Viele Gläser (Marmelade, Samba usw., Brot Käse und Wurst). Das Beladen klappt aber noch und ich schätze Mal, es sind nun gut 30-35 Kg Gewicht verteilt auf Seitentaschen und Gepäckrolle.





Da reicht das kleine Frühstück nicht mehr aus ....














Nu aber los ........









Bis Ramsen geht es ziemlich gut, es macht enorm viel Spaß. Jetzt jedoch kommt der große „Aufstieg“! Steile Serpentinen. Obwohl ich diesen Berg schon zuvor gefahren bin (leer) zeigt er mir jetzt, wie steil er ist mit über 30 Kg Gewicht mehr. Der enorme Vorteil eines Trikes kommt jetzt zum Tragen, man bleibt einfach stehen wenn man nicht mehr kann. Sitzt bequem und ruht sich 5 Minuten aus. Dann wieder mit neuer Kraft los.
Die Autos nehmen einen sehr gut war und Überholen vorsichtig. Die Strecke mit den Serpentinen hatte jedoch eine Kurve, in welcher mich das hohe Gras verdeckte und ein Auto scharf bremsen musste, welches mich nicht sehen konnte. 

Fazit: Ein Wimpel muss her! Einen sehr schönen habe ich unter: www.bikeflags.de gefunden.

Test bestanden! Werde nun weiterhin per Trike den Einkauf machen und an die große Steigung werde ich mich gewöhnen .... (hoffe ich Mal)